Otomotiv kablo tesisatları, aracın "sinir ağı" olarak güç iletimi ve sinyal kontrolü gibi temel işlevleri üstlenir. Üretim süreçlerinin hassasiyeti, tüm aracın güvenilirliğini doğrudan etkiler. Modern otomotiv kablo demeti üretimi, standartlaştırılmış işletim sistemlerine sıkı sıkıya bağlı kalır ve altı temel adıma bölünmüştür.
Kesme ve ön{0}işleme, üretimdeki ilk adımlardır. Tasarım çizimlerine göre teller tam otomatik tel kesici kullanılarak belirli uzunluklarda kesiliyor ve lazer işaretleyici kullanılarak tel numaraları ile etiketleniyor. Ön-işleme sırasında iletkenler soyulur ve daha sonraki sıkma kalitesinin sağlanması için sıyırma doğruluğu ±0,5 mm dahilinde tutulur.
Kıvırma işlemi, terminali iletkene mekanik olarak bağlamak için bir servo kıvırma makinesi kullanır. Zorla-yer değiştirme eğrisi izleme teknolojisi, IPC/WHMA-A-620 standartlarına uygunluğu sağlamak için sıkma parametrelerini gerçek zamanlı olarak doğrular. Yüksek akım devreleri gibi kritik alanlar, kontak direncinin 5 mΩ'dan az olmasını sağlamak için ikincil sıkma doğrulamasından geçer.
Önceden-birleştirilmiş modüler üretim sırasında işçiler, süreç talimatlarına göre kablo demetini alt-modüller halinde önceden-birleştirirler. Yanlış yerleştirilmiş kablolamayı önlemek için bir renk-kodlama sistemi ve hata-önleme araçları kullanılır. Motor bölmesi gibi özel alanlardaki kablo demetleri, yüksek-sıcaklığa dayanıklılık için ön işleme tabi tutulur ve yalıtım performansını artırmak için silikon kauçuk kılıfla korunur.
Son montaj ve entegrasyon, çok dallı koşum takımlarını hassas bir şekilde birleştirmek için-görüntü tabanlı bir konumlandırma sistemi kullanılarak otomatikleştirilmiş bir üretim hattında-tamamlanır. Temel kontrol noktaları şunları içerir: oluklu boruların ısıyla büzüşme sıcaklığı 180 ± 10 derecede kontrol edilir, kablo bağı aralığı 200 mm ± 10 mm standardına sıkı sıkıya bağlıdır ve kablo demetinin bükülme yarıçapı tel çapının dört katından az olmamalıdır.
Muayene prosedürleri arasında süreklilik testi (yalıtım direnci 100 MΩ'dan büyük veya ona eşit), dayanım voltajı testi (AC 1500 V/1 dakika) ve tam 3D boyutlu inceleme yer alır. Nihai ürün, zorlu ortamlarda stabiliteyi sağlamak için -40 dereceden 125 dereceye kadar yüksek- ve düşük-düşük sıcaklık döngü testlerine tabi tutulur.
Modern otomotiv kablo demeti üretimi, MES sistemi aracılığıyla-tam süreç veri izlenebilirliğine olanak tanıyan, ürün kusur oranlarını PPM düzeyinde tutan ve akıllı bağlantılı araçların güvenli bir şekilde çalıştırılması için güvenilir güvence sağlayan, derinlemesine entegre edilmiş Endüstriyel Nesnelerin İnterneti teknolojisine sahiptir.
